前回のマツダ2のお客様より追加のご依頼です。 マツダ2は奥様のお車でしたが、仕上がりにご満足頂き、今回はご自身のGクラスをお任せ頂きました。 このようなお話を頂けることは、施工者としてとても光栄なことです。 お車は希少な最終型のショートボディ。...

今回はMAZDA2のボディコーティングをご依頼いただきました。 以前はデミオと呼ばれていましたが、マイナーチェンジと同時に世界で名前を統一。 他のモデルもそうですが、MAZDA2や3と数字で呼ばれるようになりました。 今でも数字だけだとパッと車が思い浮かびません・・・...

今回はマツダCX-5のコーティングです。 ディーゼル車のXDです。 マツダのディーゼルは過去に仕事で乗ったことがありますが、とても乗りやすい印象です。 ディーゼル特有のトルクフルな走りはとても気持ちが良く、街中から高速まで快適です。...

作業日誌がだいぶ遅れております・・・ なにせ全て一人でやっているもので、なかなかブログに手をつける時間が作れません。 と言ったものの・・・ それでもやっている方はやっております！ やらない理由より、やるための方法を考えなくてはいけませんね。...

前回の続きでございます。 ここからは本音というか、洗車の重要さについてのお話。 洗車をすれば綺麗になるのはもちろんですが、もうひとつ重要なことが。 それは多少なりとも熱からのダメージを防げるということです。 付着した汚れには油分が含まれるので、より熱を吸収しやすくなってしま...

今回は文章主体のブログになります(^^; コーティングについて、よくご質問いただく耐久性についてです。 施工から何年持ちますか？ というご質問ですね。 正直な所、保管環境や日頃のメンテナンスで変わってしまいます。 例えば、屋根付きの屋内駐車場と屋外の駐車場。...

とても希少なフレームのコーティングをご依頼頂きました。 フレームにロゴが入っておりますが、初音ミクエディションです。 聞いた話だと、日本に10本ほどだとか？ フレームカラーも派手ですが、なんと言っても最大の特徴はフロントフォークです！...

今回はワゴンRのコーティングをご依頼頂きました。 新車から3年ということで、走行距離も少なくコンディションはとても良いです。 目立つ傷も特にありませんでしたが、ポリッシュは2回施行のメニューです。 コーティングは1層を施行しました。...

少し前の作業記録です。 今となってはこの世代の国産スポーツカーは高嶺の花のような金額になっています。 RX7の中でもFD3Sの価格は別格と言えるのではないでしょうか。 施工させて頂いたのは通称5型と呼ばれる後期モデルです。...

コルナゴが続きました。 実はわたくしも個人的にロードバイクを趣味としております。 ロードレースの世界ではツールドフランスが有名ですが、昨今はUAEが強い。 その中でもポガチャルの影響か、コルナゴが増えているように感じます。 『好きな選手やチームと同じものを所有したい』...

コルナゴC68のフレームコーティングを行いました。 新品フレームでのご依頼です。 ホワイトを基調にブルーとゴールドの入ったカラーリングです。 イタリア国旗が誇らしげに掲げられています。 ライトを当てて見ていきますが、やはりこのような小傷が出てきました。...